5月17日，南宁海关王味冰关长一行到南方有色铅锌基地实地调研，期间深入了解了企业生产组织、项目建设及公司的经营情况，王味冰关长对企业的高质量发展高度肯定，并重点就海关“集矿优化”业务、厂内保税仓库业务、属地海关的服务等进行全面、深入的调研了解，勉励企业充分利用好海关惠企政策，强调属地海关要进一步做好企业服务，促进进出口业务高质量发展。南宁海关商品检验处、稽查处、河池海关等相关领导随从调研。南丹县委副书记、县长吴贞儒、河池市委副秘书长覃广涛、南方有色集团总经理郑永翔陪同。

进口集装箱矿产品检验监管优化，简称“集矿优化”，是南宁海关为服务实体企业，提高通关效率、降低企业运行成本的监管业务创新，属于全国首创。在南方有色先试先行，成效显著，助推企业的高质量发展。截至今年5月，我司集装箱进口的矿产品814个标箱，金额2570万美元，预计全年进口3000个标箱，金额8000万美元，降低企业直接运营成本约500万元。我司二期新项目投产后，预计全年进口铅、锌精矿集装箱超过10000个柜，届时将降低企业直接运营成本超过1500万元。

“集矿优化”的主要优势体现如下：一是提大大提高了我司进口原料的通关效率，集装箱通关由原来的5—7天缩短至1—2天，提高了企业原料的周转效率，确保生产型企业的原料保障。同时提高了企业资金的周转率，降低资金使用成本。二是直接降低了企业港口的作业费用，降低矿产品原材料在港口的物理损耗。此项业务创新，免除了集装箱在港口的中转、装卸环节。经过海关业务优化，节省了原来在港集装箱中转作业费用1000元/标箱。同时减少了一次矿产品的装卸，直接减少物理损耗千分之三到千分之八不等，大幅降低了企业的物流成本和集装箱在港口转运、查验等港口作业压力，提高港口码头的作业效率，优化了港口资源的合理配置。北部湾港口2022年集装箱吞吐量702万标箱，在特殊天气环境及旺季时货物挤、压港严重，疏港压力巨大。尤其是在疫情期间，供应链受阻，企业随时面临原料供应不足而停产的威胁。南宁海关了解到企业困难之后，结合实际情况，主动发力助企纾困，全力保障资源供应链安全畅通，经过多方探讨和研究，于2022年6月正式出台了“集矿优化”政策。该政策极大地缓解了港口通关疏港压力，充分调动了各方资源，打通了西部陆海新通道集装箱矿产品“通关难”的问题，提高了客户满意度，充分体现了海关“服务经济，促进发展”的服务方针。